合肥高新区集成电路产业集聚发展基地

信息来源:安徽网络广播电视台 发布时间:Tue May 16 00:00:00 CST 2017 浏览:1394 次


省政府近期确定了第一批14个战略性新兴产业集聚发展基地,旨在大力支持新一代电子信息、智能家电、现代化工和新材料等7个领域的战略性新兴产业发展,推进产业转型升级、培育壮大主导产业的创新。10月20日至25日,本网总编、记者分别走进了合肥高新区集成电路、阜阳太和现代医药产业集聚发展基地,“看基地建设、访龙头企业”,切身感受产业基地发展在提升安徽产业竞争力,助力我省加快“调结构、转方式、促升级”中发挥的作用。今天推出系列报道《“调转促”进行时——打造中国IC之都安徽集成电路产业集聚发展基地蓬勃发展》上篇,从基地建设、龙头企业发展、总编观点三个角度为您报道。

合肥高新区集成电路产业集聚发展基地注重培育龙头企业

我省集成电路产业规模最大的集聚区坐落于合肥市高新技术开发区,现拥有50多家集成电路企业,总利润8亿多元,正在推进的24个重点项目涵盖了集成电路设计、晶圆制造、封装测试及配套等产业链核心环节。

打造中国IC之都 安徽集成电路产业集聚发展基地蓬勃发展

图片:合肥集成电路产业基地

集成电路产业是现代电子信息产业的基础和核心,发展集成电路产业对提升全省产业结构,带动产业转型升级,意义重大。而在两年前,合肥市集成电路企业数量不多,布局零散,发展缓慢。为此,合肥市高新区高度重视,制定相关举措引导和推动各类要素资源向产业基地集聚。合肥市高新区管委会招商局重大项目处处长张行林告诉记者:“近两年,合肥市集中加大招商引资力度,把集成电路产业作为首位产业发展,进行重点打造。现在合肥市90%以上的集成电路企业都在我们高新区,形成了高度集聚的特点”。自2003年集成电路产业基地建设以来,全球第二大集成电路设计企业联发科技、全球固态硬盘控制IC领域领头者群联电子等一大批龙头企业纷纷入驻,“从无到有,从有到多”,产业基地经历了跨越发展,一举成为全国推进集成电路产业最快、成效最显著的地区之一。如此跨越发展,是如何实现的?张行林介绍说,基地建设先后出台了一系列鼓励、促进产业发展的专项政策,设立产业转型发展、科技创新产业化等专项资金,以此吸引企业入驻,而这只是发展集成电路产业的开始。

引企业入驻是第一步,留住企业人才定心发展很关键。为了助力安徽集成电路产业集聚发展基地的长远发展,基地建设十分重视培育龙头企业。张行林说:“企业落户之后,前期的技术研发时间很长,为了促其快速成长,我们在研发设备、经费方面给予重点支持;协助企业到高校招聘高端人才,加大高层次人才引进力度,完善人才服务体系;在吃住行的配套服务上,方便外地高管就医、买房、小孩上学等等,帮他们解决后顾之忧,让他们安心地设计、研发新产品,促使企业稳定发展。”

在壮大本地企业,提升品牌形象上,基地打出助力发展“组合拳”,以格罗方德、力晶、联发科技、杰发科技、群联电子、敦泰电子、北京君正、兆易创新、三十八所等为核心,引导企业制定品牌战略,全面提升品牌形象和企业核心竞争力;加强资源整合,推动产业链各个环节的骨干企业与上下游企业、研发机构之间通过兼并、重组、联合等方式,组成战略联盟,促进规模化、集约化经营,形成产业集群、骨干企业和企业集团,加快培育形成更多具有国际竞争力的国家级龙头企业。另外不断完善产业链条,提升配套能力。基地以芯硕半导体、铜陵有色、法液空、京通电子、无限数字、广奕电子等配套企业为依托,培育和引进高技术含量、高附加值的集成电路配套企业,进一步完善集成电路产业配套能力,并重点培育和引进模具、气体、化工、激光设备制造及物流企业,为集成电路产业集聚发展提供重要支撑。

杰发科技小芯片大能耐

听音乐、看视频和导航,丰富的车载体验背后,全是一枚芯片的功劳。10月20日,在杰发科技的产品展示区,记者看到了控制车载信息娱乐系统的芯片,并见识了这小小芯片的巨大“价值”。

芯片被喻为国家的“工业粮食”,是所有整机设备的“心脏”,是汽车电子行业的核心技术,也是国内作为行业发展的薄弱环节。杰发科技(合肥)有限公司作为国内仅有的几家具备汽车电子芯片研发实力的企业之一,致力于高性能汽车电子芯片和基于芯片的车载信息娱乐系统解决法案的研发,对提高国产汽车电子芯片的市场占有率,提升国产汽车电子芯片的技术水平以及汽车工业的行业技术水准,打破国外技术垄断具有重要的意义。杰发科技开发系统经理段雄向记者介绍说:“我们第一代产品MT3360,把车机领域从少数人才用得起的高端车机领域带入了大众领域。原来一台车机导航要七八千元,现在贵的车机导航也就一两千元,便宜的甚至几百块钱就能买得到。杰发科技,从实际上打破了技术垄断导致的产品高价格局面。我们第二代产品AC8317致力于安卓操作系统,把我们的车机市场带入到智能时代,力求提升大家的驾驶安全性,丰富大家的驾驶体验。”

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从高端市场迈向大众市场,将车机领域带入到智能时代,杰发科技两代产品的发展,仅用了两三年时间。段雄告诉记者:“我们在设计芯片之初,走访市场了解市场各方面需求,进行一些前瞻的定制,把芯片做成一个高度的集存度,节省成本,在价格上做到有一定的竞争优势。另外客户在生产我们研发的产品上遇到问题,我们工程师会第一时间赶到客户所在地,为其解决问题,让客户的产品能在最快的时间内走向市场。”重视技术创新,提高产品性能,不忘客户服务,杰发科技完善的经营理念,大大提升了企业的市场竞争力。一年零一个月的时间,杰发科技完成了约5亿元的销售收入,净利润达到1.96亿元,后装车载汽车电子芯片的国内市场占有率更是达到了70%。

据了解,该企业前身为世界顶尖IC专业设计公司联发科技股份有限公司2011年设立的汽车电子事业部,2013年独立为联发科控股子公司,由联发科全资子公司雷凌科技有限公司直接控股,是全球领先的车载信息娱乐系统芯片及解决方案供应商,产品覆盖前装和后装。作为新兴的、国内领先的汽车电子芯片及系统的研发设计企业,杰发科技希望立足合肥设立企业工程技术研究中心,在聚集行业内的优质科研资源和提高区域内行业技术水平的同时,进一步带动上下游产业链相关企业的聚集效应,为合肥乃至安徽的经济发展提供一份持久强劲的动力。

 


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